Was das Modell auszeichnet
- Rümpfe, Deck und Bimini sind im Vakuumverfahren mit Vinylesterharz und Kern gebaut, außen mit Kevlar und Carbon verstärkt.
- Die schlanken Rümpfe mit Schwertern und die bestätigte Segelleistung sprechen für zügiges Vorankommen auch bei wenig Wind.
- Ein Servicecenter und Händlernetz mit Südostasien-Abdeckung unterstützen die Wartung auf längeren Törns.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2017–2021
Werft
Seawind
Im Angebot
3 Boote, Baujahre 2023 bis 2024.
Kerndaten
| Länge über alles | 16,1 m |
|---|---|
| Breite | 8,1 m |
| Tiefgang | 0,6 m |
| Verdrängung (leer) | 14,4 t* |
| Masthöhe | 21 m* |
| Segelfläche am Wind | 144,5 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Nasszellen | 2 |
| Kojen (max.) | 5* |
| Wassertank | 658 l |
| Dieseltank | 750 l |
| Antrieb | Saildrive |
| Konstruktion | Reichel Pugh |
Angaben aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Mit * markierte Werte stammen aus den Angaben der Anbieter in den aktuellen Inseraten (Median bzw. häufigster Wert). Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.