Ce qui distingue ce modèle
- La catégorie CE A avec deux cloisons d'étrave étanches par coque crée une base solide pour les étapes hauturières.
- Le dégagement sous la nacelle surélevé de 90 mm et les filets placés plus haut tiennent sensiblement les paquets de mer hors du cockpit par mer agitée.
- La réserve d'eau abondante de 700 litres et la très bonne ventilation portes ouvertes profitent aux longs séjours dans les zones chaudes.
Dans l'offre
5 bateaux, années de construction 2026.
Données clés
| Longueur hors tout | 11,83 m |
|---|---|
| Largeur | 6,6 m |
| Tirant d'eau | 1,3 m* |
| Déplacement (à vide) | 7,8 t* |
| Hauteur de mât | 18,9 m* |
| Cabines | 3* |
| Salles d'eau | 1–2* |
| Couchages (max.) | 6* |
| Réservoir d'eau | 700 l* |
| Réservoir de gasoil | 270 l* |
| Propulsion | Moteur hors-bord* |
| Catégorie CE | A* |
Données issues des fiches techniques, des brochures et des sites du chantier, certaines valeurs provenant d'essais de la presse spécialisée. Les valeurs marquées d'un * proviennent des indications des vendeurs dans les annonces actuelles (médiane ou valeur la plus fréquente). Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : notre avis sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coût total prêt-à-naviguer, marge de négociation, mission d'expertise pour l'expert maritime.